Первоначально, команда энтузиастов под руководством Марсело да Луза (Marcelo da Luz) строила этот автомобиль для участия в гонках автомобилей на солнечных батареях, проводимых в Австралии. Но затем Марсело да Луз решил сосредоточиться на решении другой задачи – поставить рекорд дальности для «солнцемобилей». И прекрасно справился с этой задачей.

В настоящее время он продолжает свое путешествие – Xof1 едет в Сиэтл. Название Xof1 расшифровывается как The Power of One (в русском языке этой фразе соответствует поговорка «И один в поле воин»). Из-за внешнего вида Xof1 сравнивают с летающей тарелкой. Трехколесный автомобиль сделан из композитных материалов. На «крыше» необычного корпуса находится солнечная батарея площадью семь квадратных метров.

Энергия накапливается в литиево-ионном аккумуляторном блоке емкостью четыре киловатт-часа. Такого количества энергии хватает на двести километров пути в ночное время. Питаясь только от солнечной батареи Xof1 разгоняется до 70 километров в час. Если мотор питают одновременно и батарея и аккумулятор, максимальная скорость возрастает до 120 километров в час. А днем в облачную погоду машина может двигаться, питаясь от солнечной батареи, со скоростью 20 километров в час.

Постройка «солнцемобиля» обошлась канадским энтузиастам в полмиллиона долларов. В их планах – путешествие в Калифорнию.